每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 梅費爾民宿 - 平昌
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旅館
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商品訊息描述:
主要設施
- 22 間公寓
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於蓬坪
- 鳳凰公園高爾夫俱樂部就在附近
- 鳳凰公園滑雪渡假村就在附近
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- 平昌梅藝術中心就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同，親自開了2個小時的記者會，相較其他閣員在前次記者會的漫不經心，林院長確實煞費苦心，不忍多做苛責。但是，計畫內容拉雜龐大，除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外，其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」，看不出彼此的關連性，也嗅不到「前瞻」的氣味。
以460.69億元的「數位轉型」來說，其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項，讓人摸不著頭緒這打算做什麼？是政府投資做公共寬頻？還是政府要投資新媒體？數位教育是紮根數位轉型的最重要一環，讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言，學習用新工具引導專業創新。再者，政府一直高喊「南向」，相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席，政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系，讓年輕學子認識東南亞國家，這些錢相較於大塊頭的硬體建設，都顯得微不足道，卻為國家南向奠基。
其次，空氣品質惡化，已經是老生常談，各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境，電動車頗適合台灣都會區使用，但是現在充電設施不足，讓消費者裹足不前，政府要導引政策，在公共停車場（位）設置電動車位，配置充電設施，營造有利電動車的環境，如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車，對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說，現在還有130萬輛的二行程機車還在使用，政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車，隨租隨取，租還便利，這樣的經營模式降低車輛進城使用率，政府實在沒有拒絕的理由。
基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀，都更在台灣牛步化，各式各樣的政策都被討論過，但不是卡在容積率，就是卡在住戶喬不攏，大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮，誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過，雜亂難看，政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升，這是很基礎居住品質提升。
輕軌、捷運成了最紅的建設，但是有多少人分得清楚其中差異，與當地居民的想望是否存在差距？交通建設需要仔細評估，甚至人口變化都必須考量進去，20年前瘋狂蓋大學，造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現，討好民眾，建設虛擲，台灣不是散財大戶，政府預算是你我的納稅錢，不該浪費。
●本文作者為政治評論員張斯綱，曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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（中央社台北16日電）中國大陸考古學家近期確定了秦代「商鞅變法」發生地秦都的櫟陽宮，並在日前首次發現屬於秦代後宮的地下室建築和較完整的壁灶，為研究秦都發展史和秦漢時期社會歷史文化提供重要資料。
新華社引述主持考古發掘工作的中國社會科學院考古研究所研究員劉瑞說，透過多年工作已基本上確定三號遺址（正在發掘的櫟陽三號城址）應該是秦和漢初櫟陽宮的所在。今年工作主要是它的範圍，找城牆、城壕，把城址中重心建築的時代和性質盡速確定下來。
他表示，到現在為止，部分解決了三號城址的邊界問題，遺址中心高級建築為宮殿無疑，確為櫟陽宮所在。
報導提到，在命名為三號建築遺址的西北角夯土建築之下，發現了一個柱礎密布、方磚鋪地的近1公尺高的地下室，南北長5公尺多、東西寬4公尺多，面積20多平方公尺。
大陸考古學家李毓芳表示，這種地下室的下沉式結構建築，原來只見於漢代長安城的桂宮和長樂宮等後宮的建築中。「這個地下室的發現，使我們對整個建築有了一個明晰的認識，它應是高等級的宮殿，也即是櫟陽宮的宮殿。」
此外，考古人員在地下室的倒塌堆積裡，發現了原來只在秦始皇陵、碣石宮和黃山宮才有的夔文瓦當殘片。而這種巨型「瓦當王」（用於大型宮殿、直徑多超過50公分的瓦當）的殘片，很明確都是秦代的物品，且是高級的建築才有。
考古人員認為，這些殘片為整個建築的性質和時代提供重要佐證，進一步確定現在所發現的建築，就是秦和漢初的櫟陽城裡的櫟陽宮。
劉瑞說，除了在宮殿南側發現了作坊遺址之外，考古人員還在宮殿建築北側的一處東西向排房中，意外發掘出一座罕見的保存完整的壁灶，由於秦咸陽宮的宮殿先前曾發掘的一座並不完整，這次的發現從而為研究古代宮殿取暖設施等提供實物資料。1060116
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